在祖国正北方,九曲黄河流经内蒙古,画出一个“几”字形大弯。这里黄河环抱,长城相依;这里蒙元文化、西口文化、农耕文明、工业文明完美交融，这里就是“草原钢城、魅力包头”。包头自古以来就是草原丝绸之路重要枢纽，茶马古道的贸易节点，也是东部与西部，南方与北方交流的中心，具备发展航空中转得天独厚的条件。
随着《民航“十三五”规划》正式发布，明确提出要巩固和培育区域枢纽。作为内蒙古自治区内最大的支线机场，包头机场审时度势，提出了要把包头机场培育为自治区内又一个特色“区域枢纽”的发展定位。包头机场以航空口岸开放为契机，不断完善航线网络布局，为包头市乃至内蒙古自治区抢抓“一带一路”和向北开放等国家重大战略机遇，主动融入“草原丝绸之路经济带”和“中俄蒙经济走廊”建设，搭起对外开放的空中桥梁。
开足马力 让包头“航空网”建设提速
近年来，包头机场不断加快航线网络布局进度。特别是在自治区提出要积极融入国家“一带一路”建设，将内蒙古建设成为向北开放桥头堡等重大战略机遇的情况下，为航空口岸开放提供了契机。
2016年，自治区出台了《关于通用航空业发展的实施意见》， “十三五”期间将大力发展通用航空产业;自治区第十次党代会提出要全面推进铁路网、公路网、航空网等七大网络体系建设。包头机场顺势而为、乘势而上，将“航空网”建设作为企业发展规划的核心，有条不紊推进建设。2017年在开辟空中旅游通道上，包头机场将打造“立足包头、连通盟市、面向全国、联系世界”的航空网络格局。
2017年6月24日，对于包头机场来说是一个格外特别的日子——包头机场航线“一日三开”。当日包头机场开通了包头-伊尔库茨克国际航线、包头-乌兰察布区内航线、包头-烟台区外旅游航线，在航线开通方面创造了包头速度。包头-伊尔库茨克国际航线是包头机场航空临时口岸获批后，开通的第八条国际及地区航线。
截至2017上半年，包头机场共有25家航空公司参与运营，航线数量44条。其中国际及地区航线8条;通航城市达到49个(国外城市7个，国内41个);国内航线网络覆盖4个直辖市，21个省会城市，8个旅游或经济发达城市，8个区内城市。省会通城市达25个，与国内八大枢纽机场实现全部通航。
国际互通 让包头更具“国际范儿”
2016年年初，包头机场着手启动航空临时口岸开发申报工作。同年7月1日包头机场航空临时口岸开放。包头机场航空临时口岸获批，结束了包头市没有航空国际口岸的历史，标志着包头市对外开放进入了新阶段。包头航空口岸的开放，将成为推动包头市发展外向型经济的强大引擎，丰富包头市综合运输功能，实现航空高效运输向内陆腹地的延伸。
同年8月3日，蒙古国匈奴航空MR8871航班降落在包头机场。包头机场正式开通了首条国际航线，在国际化的进程上，包头机场迈出了坚实的一大步。近年来，包头市主动融入和服务国家“一带一路”建设、“中俄蒙经济合作走廊”建设，紧紧把握“6521”战略定位，推进包头市作为自治区向北、向西开放的战略支撑点建设。与蒙古国在经贸往来、文化交流以及旅游开发等多领域开展务实合作，建立互信、实现共赢。包头至乌兰巴托航线的开通，架起了两地间经贸、文化等多方面往来交流的“空中桥梁”。
随后，2016年11月，包头机场开通了直飞泰国曼谷的航线;12月包头接连开通了直飞泰国甲米，以及韩国仁川两条航线;2017年2月开通了包头直飞香港的航线;5月开通了包头直飞越南芽庄的航线;6月开通了包头直飞伊尔库茨克的航线，包头上空的空中旅游网络正在逐步建立。据悉，包头机场将在巩固现有国际航线的基础上，将于下半年开通岘港、暹粒等国际航线。
一条条航线为包头发展注入了源源不断的活力，“旅游+航空”的新型旅游模式正在形成，包头机场还积极与当地知名旅行社合作，不断推广多样化的航空旅游产品，吸引高端游客和旅游项目。
全域互联 让包头与“邻居”更近
自2016年以来，在中国的土地上，“全域旅游”大幕已徐徐拉开;在“全域旅游”写入2017政府工作报告的背景下，中国推进“全域旅游”的步伐必将更加务实、更加坚定。
2016年，包头市政府加大了航线投入力度，创历史新高。为落实自治区全域旅游发展战略，包头机场根据包头市航空市场需求，加大了市场开发力度。以包头为支点，截止目前包头机场陆续开通了赤峰、满洲里、乌兰浩特、阿尔山、乌海、阿拉善左旗、乌兰察布等8条区内航线;计划下半年开通包头至通辽、锡林浩特等区内航线。实现了与呼和浩特、乌拉特中旗之间的通航摆渡。
连接东部、西部和北部旅游城市的空中新通道已经建立。相互通航，不仅有利于包头跟区内各省市之间的相互交往，也可以更好的发挥包头机场在“支支联动”方面的效用，助力内蒙古自治区“支支通”航空网络的搭建。
包头市是内蒙古自治区重要的休闲旅游度假目的地，也是“旅游+”战略实施的主要区域。包头市历史文化、自然风光、生态养生等旅游资源富集，军工旅游、红色旅游、跨境旅游等特色旅游资源丰富，旅游业发展条件的得天独厚。“草原钢城·魅力包头”的概念早已深入人心。
“随着包头区内通航城市的增加，能够有效的整合内蒙古区内的旅游资源，让内蒙人游内蒙不用在到外省市进行转机……”包头机场市场规划部经理介绍到。包头机场积极转变航线宣传模式，邀请包头市知名旅游企业代表，以及航空公司负责人前往区内、区外通航点进行航线推介，为包头与通航城市旅行社提供面对面交流合作平台。此外，为了方便更多的游客通过包头机场中转，包头机场针对团队旅客推出了“九免、两优、双享、五专”的中转优惠服务。(“九免”即中转旅客可以享受免二次安检、免行李再次托运、免费餐食、免费住宿、免费享受钟点休息、免费行李寄存、免费接送机、免费市区游以及免费头等舱休息等服务;“两优”即中转旅客可以享受中转机票优惠、餐厅就餐优惠;“双享”即中转旅客可以享受短航班衔接时间、享受中转全程引导;“五专”即专人接机、专属值机柜台、专享安检通道、专享优先登机以及专员定期服务回访)
辐射全国 让包头更具知名度
“机场搭台、旅游唱戏”，多班次、高密度的航空网络布局，为包头旅游的发展起到了推动作用。根据包头旅游局官方统计，2016年包头实现旅游收入404亿元，同比增长了24%，增速居全区第一。
2016年11月，包头的蓝天名片—“包头创梦号”首飞成功。“包头创梦号”是包头市政府与中国联航合作推出的一个全彩绘飞机，从机身到机舱都融入包头元素和蒙古族元素，其目的是促进包头市对外开放交流和文化旅游宣传，把包头的特色文化、工业文明、名胜古迹和文化旅游线路等传播到中国联航航线上。
近年来，包头市紧紧抓住国家西部大开发，一带一路、京津冀协同发展等重要战略机遇，不断深化改革，扩大对外开放，重视民航事业发展。而“ 包头创梦号”的亮相，则将城市文化的创造性与航空事业的发展融合起来，成为包头市对外宣传交流的一张蓝天名片，对加快文化旅游产业发展起到了积极推动作用。包头市政府高度重视，对包头航空业的支持力度逐年增加，继新候机楼投入、旧候机楼的国际流程改造后，立体综合交通枢纽正在建设，空港物流园区规划也在稳步推进。
2017年，包头市政府将着力推进“七网”建设，其中航空网的总投资将达到16亿元，将建成石拐、达茂通用机场，组建包头航空公司，推动包头机场升级为国际机场，包头机场航空口岸实现常年开放。进一步优化航空网络布局，增加包头与省会城市的通航数量，开通俄罗斯、香港等更多的国际和地区航线，着力提升航空运力和服务水平。今年下半年，包头市将举办民族旅游商品博览会、爱飞客飞行大会、中国游牧文化旅游节等文化旅游活动，包头也必将在全国城市中更具知名度。
